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宿迁工地围挡:加快路北河大桥建设早日建成

时期:2020-04-29 06:33:57 点击数:
宿迁工地围挡:加快路北河大桥建设早日建成
  远眺路北河大桥,宛如一条矫健长龙横跨两岸。
 
  经过近两年的紧张施工,这座大桥较原计划提前一个多月完工。作为大桥的建设者之一,刘瑞卿已不知道度过多少个不眠之夜。他说:“虽然困难重重,但是大家做到了。”
 
  来自中交三航局江苏分企业的刘瑞卿,是268省道宿豫段工程路北河大桥项目部总工程师。今年春节前,项目部接到宿豫区交通运输局通知,要求加快建设进度,确保路北河大桥在4月10日前具备通车条件。
 
  “这比原计划提前了一个月。要想实现,必须增加施工人员和设备。”刘瑞卿说,项目部领导班子集体研究节后施工计划后,向宿豫区交通运输局给出了明确答复——“难度再大,也要确保完成。”
 
  但是,突如其来的新冠肺炎疫情再次将计划打乱。
 
  打开已经修改多次的施工计划,刘瑞卿反复思考疫情可能带来的影响——人员紧张、物资紧张,任何一处疏忽,都可能导致项目延期。
 
  2月4日,项目部召开网络会议。其后,持有各地通行证的项目部工作人员纷纷驾车返岗,专职驾驶员陆杰更是马不停蹄,“抢”回了分散在各地的业务骨干。但是,与项目部合作的施工队伍中,只有少数住在周边地区的施工人员顺利返岗。
 
  怎么办?项目部党支部书记周成军突然想到,在项目初期征地时,他结识了宿迁本地一支施工队伍的负责人。取得联系后,得知受疫情影响,对方正在为大批工人无活可干而犯愁。
 
  经过全面考察,项目部认为这支施工队伍资质达到项目建设要求,便马上安排其施工人员进行14天集中隔离,并在隔离期间通过网络进行技术交底,确保进场后能马上投入建设。在做好疫情防控和技术交底工作的同时,项目部还按照要求迅速启动复工复产申请工作。
 
  按照设计方案,路北河大桥需架设箱梁55榀,其中春节前已架设16榀,剩余的39榀必须在3月15日前全部架设完成,这样才能为后续现浇横梁、桥面铺装等工序留出足够的时间。
 
  2月20日,随着13名专业架梁人员解除隔离,建设现场传出机器轰鸣声。经过5个小时的奋战,当日下午3时28分,复工后的一榀箱梁稳稳落下。此后,全体人员日夜奋战,到3月12日,箱梁全部架设完成。
 
  由于路北河大桥为单幅桥,每联横梁、湿接缝等构件经混凝土浇筑后,需等待3天时间方可通行混凝土运输车辆。为了减少各工序间的等待时间,项目部安排2辆泵车进行施工,双管齐下,齐头并进,仅此一项便缩短工期12天。
 
  混凝土搅拌站突发故障,维修周期较长;市场上销售的混凝土质量不稳定,会对项目质量造成影响。刘瑞卿迅速与宿豫区交通运输局等部门负责人联系,组成应急混凝土联合考察组,前往周边城市的项目部进行考察。通过对原材料及混凝土配合比等数据进行检测,考察组决定与位于新沂的一个项目部共用混凝土搅拌站。与此同时,周成军经过多方协调,办理了混凝土罐车来往宿迁和新沂的通行证。
 
  ……
 
  4月5日,路北河大桥两块桥面浇筑完成。至此,总长532米的路北河大桥在已经缩短一个月工期的基础上,又提前5天完成了建设任务。

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